വാര്ത്ത

ചെക്ക് വാൽവിനുള്ളിൽ ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം

വാൽവുകൾ പരിശോധിക്കുകആധുനിക വ്യവസായത്തിലെ അവശ്യ ദ്രാവക നിയന്ത്രണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്, നിലവിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വാൽവുകളിൽ ഒന്നാണ്. കട്ട്-ഓഫ് തരം, റെഗുലേറ്റിംഗ് തരം, ത്രോട്ടിംഗ് തരം, സൂചി തരം, ത്രോട്ടിലിംഗ് കട്ട്-ഓഫ് വെൻ്റിംഗ് തരം എന്നിങ്ങനെ വിവിധ തരം വാൽവുകൾ ഉൾപ്പെടെ അതിൻ്റെ ഡെറിവേറ്റീവ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വളരെ വിപുലമാണ്, ഇത് മീഡിയം വേഗത്തിൽ മുറിക്കാനും പൈപ്പ്ലൈനിലെ മീഡിയത്തെ നിയന്ത്രിക്കാനും ത്രോട്ടിൽ ചെയ്യാനും കഴിയും.


ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദിശവാൽവുകൾ പരിശോധിക്കുകസാധാരണയായി രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒന്ന് തിരശ്ചീന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആണ്, അതായത്, വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് തണ്ട് ലംബമായ ദിശയിലാണ്, വാൽവിൻ്റെ ചാനൽ അക്ഷം തിരശ്ചീന തലത്തിന് സമാന്തരമാണ്. മറ്റൊരു തരം ലംബമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശയാണ്, അവിടെ വാൽവ് തണ്ട് തിരശ്ചീന തലത്തിന് സമാന്തരവും വാൽവ് പാസേജ് അക്ഷം തിരശ്ചീന തലത്തിന് ലംബവുമാണ്. വാൽവുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഡിസൈൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൻ്റെ പൈപ്പ്ലൈൻ രൂപകൽപ്പനയാണ്, അതായത് തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൊതുവായതും അനിവാര്യവുമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതികളാണ്. ഗ്ലോബ് വാൽവിൻ്റെ നിർമ്മാണവും അസംബ്ലിയും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഒരു സീലിംഗ് പ്രകടന പരിശോധന നടത്തണം, ടെസ്റ്റ് വിജയിച്ചതിന് ശേഷം മാത്രമേ അത് അയയ്ക്കാൻ കഴിയൂ. സാധാരണയായി, പരിശോധനയ്ക്കിടെ വാൽവിന് നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനമുണ്ട്, എന്നാൽ വാൽവ് ഒരു ലംബ പൈപ്പ്ലൈനിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ ആന്തരിക ചോർച്ച പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.

യുടെ സീലിംഗ് ഉപരിതലംവാൽവുകൾ പരിശോധിക്കുകസാധാരണയായി രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഫ്ലാറ്റ് സീലിംഗ്, കോണാകൃതിയിലുള്ള സീലിംഗ്. എൻജിനീയറിങ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്ബാക്ക് അടിസ്ഥാനമാക്കി, ചെക്ക് വാൽവുകളുടെ ലംബമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, കോൺ സീൽ ടൈപ്പ് ഗ്ലോബ് വാൽവുകളിൽ ചോർച്ച പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുശേഷം ആദ്യ ഉപയോഗത്തിൽ സാധാരണയായി ചോർന്നൊലിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, തിരശ്ചീനമായും ലംബമായും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഫ്ലാറ്റ് സീൽ ഗ്ലോബ് വാൽവുകളുടെ സേവനജീവിതം സമാനമാണ്.


ചെക്ക് വാൽവിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ ഘടനാപരമായ ബന്ധം, വാൽവ് സ്റ്റെമിൻ്റെ മുകളിലെ അറ്റം പാക്കിംഗും അപ്പർ സീലിംഗ് സീറ്റും കൊണ്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാൽവ് സ്റ്റെമിൻ്റെ താഴത്തെ അറ്റം ഒരു ക്ലിയറൻസ് ഫിറ്റിലൂടെ വാൽവ് ഡിസ്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വാൽവ് ഡിസ്കിൻ്റെ താഴത്തെ അറ്റത്തിൻ്റെ സീലിംഗ് ഉപരിതലം ഒരു മുദ്ര രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് വാൽവ് സീറ്റിൻ്റെ സീലിംഗ് ഉപരിതലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു. വാൽവ് സ്റ്റെം വാൽവ് ഡിസ്കിനെ വാൽവ് സീറ്റിലേക്ക് തള്ളുമ്പോൾ, വാൽവ് സീറ്റിൻ്റെ സീലിംഗ് ഉപരിതലവും വാൽവ് ഡിസ്കും തമ്മിൽ നല്ല സമ്പർക്കം ഉണ്ടാകും. വാൽവ് ഡിസ്ക് സീലിംഗ് കോണിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് വാൽവ് സീറ്റ് സീലിംഗ് കോണിൻ്റെ അക്ഷത്തിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നു. വാൽവ് സ്റ്റെം വാൽവ് ഡിസ്കിനെ വാൽവ് സീറ്റിലേക്ക് തള്ളുമ്പോൾ, സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിന് യാന്ത്രികമായി വിന്യസിക്കാനും സീൽ ചെയ്യാനും കഴിയില്ല, ഇത് ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. വാൽവ് ഡിസ്കിൻ്റെ ചെരിവാണ് വാൽവുകളിലെ ആന്തരിക ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന പ്രധാന ഘടകം. വാൽവ് ഡിസ്കിൻ്റെ അമിതമായ ചെരിവിന് രണ്ട് കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, വാൽവ് ഡിസ്കിനും വാൽവ് തണ്ടിനും ഇടയിൽ ഒരു അസംബ്ലി വിടവ് ഉണ്ട്, ഗുരുത്വാകർഷണം കാരണം വാൽവ് ഡിസ്കിൻ്റെ തല താഴേക്ക് ചരിഞ്ഞുനിൽക്കും; രണ്ടാമത്തെ പ്രശ്നം, വാൽവ് സ്റ്റെം തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, അത് ഒരു കാൻ്റിലിവർ ബീം ആയി മാറുന്നു എന്നതാണ്. ഗുരുത്വാകർഷണം കാരണം, വാൽവ് തണ്ട് താഴേക്ക് വളയുന്ന രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു, ഇത് വാൽവ് ഡിസ്കിൻ്റെ ചരിവ് കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നു.


ബന്ധപ്പെട്ട വാർത്തകൾ
എനിക്കൊരു സന്ദേശം തരൂ
X
നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച ബ്രൗസിംഗ് അനുഭവം നൽകാനും സൈറ്റ് ട്രാഫിക് വിശകലനം ചെയ്യാനും ഉള്ളടക്കം വ്യക്തിഗതമാക്കാനും ഞങ്ങൾ കുക്കികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങളുടെ കുക്കികളുടെ ഉപയോഗം നിങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുന്നു. സ്വകാര്യതാ നയം
നിരസിക്കുക സ്വീകരിക്കുക